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關于網(wǎng)架的12大知識分享

發(fā)布時間:2020-04-21 瀏覽次數(shù):23

一、網(wǎng)架支座節(jié)點傳遞的支承反力的情況,可將支座節(jié)點和拉力支座節(jié)點,壓力支座節(jié)點分:平板壓力支座節(jié)點、單面弧形壓力支座、雙面弧形壓力支座、球鉸壓力支座節(jié)點和橡膠支座節(jié)點。拉力支座節(jié)點:平板拉力支座節(jié)點和單面弧形拉力支座節(jié)點。

二、網(wǎng)架的安裝方法隨拼裝方法和安裝機具的選用不同,主要有高空散裝法、分條或分塊安裝法、高空滑移法、整體吊裝法、整體提升法和整體頂升法等。

三、為使頂壓力均勻,支座底板不宜太薄,其厚度一般不小于16—20mm。

四、網(wǎng)架封板和錐頭主要起連接鋼管和螺栓的作用,承受桿件傳來的拉力和壓力。當桿件管徑大于或等于76mm時,宜采用錐頭連接;當桿件管徑小于76mm時,可采用封板連接。

五、網(wǎng)殼的分類通常有按層數(shù)劃分、按高斯曲率劃分和按曲面外形劃分等三種分類方法。

六、底板寬度不宜小于200mm,底板長度可與寬度相同或稍長。支座底板的厚度t應滿足底板在支承力作用下的抗彎要求,即按下式計算:t≥f——鋼材的抗彎強度設計值;Mb——支座底板彎矩計算值。

七、球面網(wǎng)殼分為單層和雙層。單層球面網(wǎng)殼分為肋環(huán)型球面網(wǎng)殼、施威德肋型球面網(wǎng)殼、聯(lián)方型球面網(wǎng)殼、凱威特型球面網(wǎng)殼、三向格子型球面網(wǎng)殼和短程線型球面網(wǎng)殼。

八、根據(jù)用振型分解反應普法對一些網(wǎng)架結構分析表明,在設防烈度為6度或7度的地區(qū),在豎向地震作用下,網(wǎng)架的地震內(nèi)力和位移均不顯著,因此,可不進行豎向抗震驗算。而在抗震設防烈度為8度或9度的地區(qū),網(wǎng)架結構則應進行豎向抗震驗算及水平驗算。

九、焊接球網(wǎng)架的主要部件有桿件和空心球。桿件的加工工藝:采購鋼管—下料—坡口加工。

十、按層數(shù)劃分,網(wǎng)殼結構主要有三種,即單層網(wǎng)殼、雙層網(wǎng)殼和三層網(wǎng)殼;按高斯曲率劃分為零高斯曲率的網(wǎng)殼、正高斯曲率的網(wǎng)殼和負高斯曲率的網(wǎng)殼;按曲面外形劃分為柱面網(wǎng)殼、球面網(wǎng)殼、雙面拋物面網(wǎng)殼和復雜曲面網(wǎng)殼。

十一、網(wǎng)架當桿件受拉時,其傳力路線為拉力——鋼管——錐頭或封板——螺栓——鋼球;這時套筒不受力。當桿件受壓時,其傳力路線為壓板——鋼板——錐頭或封板——套筒——鋼球。這時螺栓不受力,壓力由零件之間接觸面來傳遞。

十二、網(wǎng)殼的厚度:雙層柱面網(wǎng)殼的厚度可取跨度的1/50—1/20;雙層球面網(wǎng)殼的厚度一般可取跨度的1/60—1/30。網(wǎng)殼結構的大撓度值不應超過短向跨度的1/400。


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“網(wǎng)架結構高空散裝如何做”      一、當采用小拼單元或桿件直接在高空拼裝時,其順序應能拼裝的精度,減少積累誤差。懸挑法施工時,應先拼成可承受自重的結構體系,然后逐步擴展。網(wǎng)架在拼裝過程中應隨時檢查基準軸線位置、標高及至偏差,并應及時糾正。二、搭設拼裝支架時,支架上支撐點的位置應設在下弦節(jié)點處。支架應驗算其承載力和穩(wěn)定性,必要時可進行試壓,以確保安全可靠。支架支柱下應采取措施,防止支座下沉。三、在拆除支架過程中應防止個別支撐點集中受力,應根據(jù)各支撐點的結構自重撓度值,采用分區(qū)分階段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撐點。 “鋼結構的安裝要點”(1)摩擦系數(shù):,其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力,nf為摩擦面數(shù),為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。(2)扭矩系數(shù):,其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M),P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須扭矩系數(shù)K的平均值為0.110~0.150。其標準偏差應小于等于0.010。(3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓次擰為初擰,使其軸力宜達到標準軸力的60%~80%。(4)終擰扭矩:高強螺栓后緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預應力的損失,終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。 鋼結構損壞的原因及加固技術措施鋼結構也是有損壞的時候,我們要即時發(fā)現(xiàn)即時解決問題,鋼結構網(wǎng)介紹鋼結構損壞的主要因素有:1)由荷載變化,超期服役,規(guī)范和規(guī)程改變導致結構承載力不足;2)構件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等,致使構件截面削弱,桿件翹曲,連接開裂等;3)溫差作用下引起構件或連接變形、開裂和翹曲;4)由于化學物質的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結構構件截面削弱;5)其它包括設計、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。鋼結構的加固技術措施主要有三種:1)截面補強法:在局部或沿構件全長以鋼材補強,連成整體使之共同受力;2)改變計算簡圖:增設附加支承,調(diào)整荷載分布情況,降低內(nèi)力水平,對超靜定結構支座進行強迫位移,降低應力峰值;3)預應力拉索法:利用高強拉索加固結構薄弱環(huán)節(jié)或提高結構整體承載力、剛度和穩(wěn)度。 門式鋼架 門式鋼架 網(wǎng)架 鋼結構框架 鋼結構框架 管桁架 網(wǎng)架 網(wǎng)架 鋼結構加工視頻 鋼結構墊片加工